数据发布者:adri1 Excel统计明细表下载:
这一事实要多次申明,才能稍稍深入人心一点:
根据历史统计给出的预测不等于现实。即使历史统计证明你有极高的概率赢下这一场,实际作战还是会有各种各样的意外情况发生——比如,你家小区停电了,几个哲♂学大神开场遭人TK……
何况,综合效率值是一个对于单场实战几乎无意义、无影响的数据。
综合效率存在的几乎所有现实意义就是用于装哔。
仅当你目前开的车场次少于三十场的时候,实时胜率预测和战力系统更新时的胜率预测才会参考综合效率。
当你开的车场次多于30的时候,每场表现和战力预测只和你的单车战力有关。
其次,该效率值的平均胜率如此,并不等于所有人的胜率都是那样。
比较正确的理解方式是这样的:当玩家样本量够大,你打的场数也足够多的时候,我们大致可以说你在野队遇到的所有某一效率的人,他们总体的平均胜率会比较接近于表中写出的胜率。值得提醒的是,你在野队遇到的人显示的是单车效率;然而,当样本量够大的时候,总体而言平均胜率依然会接近天然形成的胜率均值。
白鸦没有统计某一特定效率值中,胜率-场次这个向量和均值之间的方差,分布是否符合正态分布也没有检验(我就想想,这个计算的数据量,我也不知有多大),我现在能拿到的只有统计结果,引用的时候请各位自行斟酌。
本次统计口径:2013年4月至2015年7月间,使用2辆以上战车每车出战30场以上,或者单车出战100场以上纯野战的ID,共计212万。
15年4月综合效率计算方式有所调整,具体变动参见 战力系统重要调整公告
战力系统只计纯野战(单野战与3机油野战),不计联队战、领土战。因此刨除了水平高低不同的联队、深夜联队作弊刷分、反作弊收割联队、领土换防让地等等非玩家个体实力因素对玩家ID个体的胜率影响。
横坐标是综合效率,绿色阴影区的纵坐标是人数,红色线的纵坐标是全局胜率。
根据八爪近日计算,纳入统计范围的所有玩家平均胜率为49.248%。在此胜率线上表中大概位于综合效率103-104之间,占比约为26.3%。也就是说,一场野队从统计上来说,平均胜率能超过天然胜负均线的玩家数量每场大概只有……八个人。所谓少数人干了大多数的事,就是这个道理。
由于综合效率计算方式在15年4月做了调整变动,本次不再做横向对比。
依据malacca的说法,这条线上的玩家在克制(注意只是克制而不是消灭)了对手对位车的基础上,从挂机等劣商头上拿到少量分数,为水平更低的友军完成了小部分任务,未对战局造成负面影响从而获得了平均线以上的胜率。
接下来是50%的算数均线,综合效率为110左右。
这部分玩家约占总体数据的17.27%——基本还是6个里面出一个。
让我们每年强调一次,坦克世界不是抛硬币,分房系统公平的时候,一辆国服平均水平的坦克是到不了国服平均胜率的,就更别说50%-50%了。SerB不会骗你的。How Terrible.
Top 1%玩家,在表格内大概在综合效率143以上的位置,胜率已经接近54%左右,比上次门槛又进一步提高。
鉴于顶端0.1%的玩家样本量太小,受到各种因素影响会比较明显,综合效率的代表性也随之降低。这里不再特意计算,建议大家直接去大战力系统中查找自己的车辆水平,能得到更精确的结果。
高手群体的技术水平依旧稳定,这个游戏也没有走向衰落,而是正当稳定的中年期。虽然老玩家渐渐离开了,但同时也有新的玩家加入,随着空中网调整活动策略,新的个人任务给玩家带来了新的热情,再对挂机、外挂和刷分行为保持打击,这个游戏理应能继续维持一段时间。
重(Qiang)磅(Li)福(Da)利(Lian)
从这张图,可以大致做以下解读:
- 平均万场正好接近综合效率100的位置。一万场之前不会玩,地图和机制都不熟,坑一点也算是正常的,没必要太过于纠结。
- 五千场之前,你对游戏的领悟速度对效率影响还是很大的。
- 经验的累积对于玩家水平的提高的确有很大帮助。
- 勤是不是真的能补拙姑且不论,但哲♂学玩家们的平均场次,都远远超过了两万场。天赋的确会影响你在这个游戏里能达到的高度——但是,咱投入的时间,真的已经把你的能力挖掘到了需要比天赋的地步了么?
- 有那么几个纯纯的挂机货在效率榜的最底端贡献了不少场次。
正所谓“老的屁股坐下去,新的丧尸站起来,高玩后浪推前浪,前浪死在沙滩上”,XVMCN也将继续在WoT的知识普及与评价体系方面,尽自己的一份绵薄之力。
我11年玩的 ,但是有段时间玩腻了,后来6000场之后开的窍 最早之前手动挂过,我想问问 能不能统计出后6000场的数据呢
当初5000场前后盒子效率447.胜率45左右 胜负差最多的时候200多 现在1.1W盒子700多 胜率49,在慢慢涨 XVM101才,但是确实沙盘很给力
中文XVM现在为什么不支持东南亚服了呢
你等等, XVMCN从来没支持过东南亚服,因为战力系统的数据服务器是国服独有的
讨论得好热烈。
快1W2场的路过,52.3%的胜率 123的效率,最近总是有个问题很困扰,就是当不停打一辆车的时候,手感总是越打越差,表现越来越不给力,到最后感到急躁怒关游戏,这个问题如何解决,或者说如何调整?@黄鼠狼2
你自己的心态,怎么可能指望别人替你调整呢?就像你自己感冒了,别人吃药是没用的。如果一辆车玩会玩烦,那就不要总玩一辆车呗
科学,严谨,客观,打脸。
好帖好帖。
精髓。我1w出头的场次,116 =。= 一直觉得自己为什么达不到B级(明明很多车都B级了
看来还是没开窍 场次也不够。还得多练练
然而最近不想玩 = =
我只想说。。。。这鬼东西真是准的吓人。。。每次大数据我都正正好在线上。
只不过这次实际综合效率比图表上多了一点
我想说我5k场时130 胜率57
7k场时117 胜率55 ……我是不是大数据中的奇点
感觉自己越活越不如从前了
本来刚刚吵完架,不想说很多,但是看到这个页面,我又忍不住了
首先我表个态,这个页面简直是XVM的精髓所在,我竟说不出任何其他赞美的话语,要是能点赞我绝不说这么多废话.
作为区区本科生,以我统计的姿势来说,这个页面十分的科学,最开始的声明就避开了许许多多的文盲.
接下来列出来一些数据和图标,很显著的解释了综合效率和胜率的关系,简直扫荡了一帮数据党.现在说大数据大数据,就是这么回事.
统计出来什么结果,那就是什么结果,
有些喷数据党的人啊,只知道骂别人黑枪的逗比,一看这图,肯定是直接关的,并不是他不想看,看不懂,是他一看就明白,自己是错的,还不肯接受.
接下来一些统计的知识我也不愿多说,但是作为我个人角度来看,这些数据十分科学,也具有很明确的统计上的意义,每个人都可以按照这些数据找到自己的位置和实力.接下来问题来了,低效的人看到自己玩的烂,要怎么做才能玩得好呢?
文中说场次是个重要因素,我很赞同,但是最后一张图的解读我有点需要补充的内容,"有那么几个纯纯的挂机货在效率榜的最底端贡献了不少场次。"+"也有那么一些死活没开窍的玩家,贡献了不少的场数"
接下来一些建议,文中提到"依据malacca的说法,这条线上的玩家在克制(注意只是克制而不是消灭)了对手对位车的基础上,从挂机等劣商头上拿到少量分数,为水平更低的友军完成了小部分任务,未对战局造成负面影响从而获得了平均线以上的胜率。"的内容,可能是效率分析中的内容,我记得效率中计算了你射击的目标的效率吧?所以才会产生这种结论.
那么这些数据为什么不拿出来呢?更加直接解释这些问题的数据也可以拿出来.
问题再说的大一点,低效玩家和高效玩家的差别,除了伤害,还有点亮,装甲利用的好坏,守家,占旗,都是有很明显差别的,这些都影响了胜率,如果也有数据拿出来看的话,对国服玩家水平的提高,应该会有长足的影响.
我自己就处于一个死活不开窍的阶段,个人51%胜率 12000场,从8000场有一个提升以后,就再也不知道如何才能玩得更好了.效率正好处于我看到问题存在的110的地方.那段斜率明显有一个折线,也就是说,"效率过了110,提升实力所需要的场数,突然就需要的更多了".我觉得正常情况,应该是一个更加平滑的变动,这个折线我觉得应该就是一个所谓瓶颈,而且这个瓶颈并不是一个时期,而是从此之后都会卡在这个"不知道如何提升"的状况里面.
所以才会提出要看更加详细的数据统计.举个例子,比如拿出国服最喜欢的59.就一放,59的TOP1%,打了多少伤害扛了多少伤害点了多少人占了多少家守了多少旗.这些可能对绝大部分想提高的中等玩家有很大很大的帮助.
当然这个提议有许多难点,人力,统计方式(看车,看等级什么的)都是问题,不过如果有可能的话还是希望能做一做吧
你提到的数据我感觉战力系统里几乎都有记录吧……
比较难查,毕竟更新刷新的时间并不短,而且即时战力和真正的统计两码事…..真正的统计得点单车进去看了….更麻烦….
实际上你想看的更多栗子,可以点击排行榜,每一个车的top都可以看到更为具体的数据,包括top的均伤,均助攻,均点亮,均防守,均占领。好像暂时未记录扛炮伤害,这个和WG的规则有关,等到时候wot加入了扛炮经验,这边大数据算法也会根据实际情况去做出这个选项的衡量标准。
至于你说的瓶颈区。寡人目前在南区,不是纯野,也不是纯组队,就是很正常的游戏方式,偶尔基友来了一起玩玩,目前是18k,胜率在54.X%,xvm综合不高146罢了。你现在的情况,我建议你,回到5级去打。说屠幼就屠幼,为什么要回到5级呢,
第一,看不到狼群59(当然现在已经比较难看到全59的房间,有任务除外),
第二,在你能轻松应对对面的敌人之际,你有更多的时间去考虑另外的问题,比如你如何去选择路线,你如何和新人说,去帮助他们,这种帮助实际上也是对你自身对游戏的理解也是一个提高。
第三,理解这个游戏。队友不是万能的,缺了谁谁都活不成,这是一个团体竞技游戏(有人会说这是团体娱乐游戏),何为团体,何为默契。如果你觉得这种默契你还没理解到,那就多打一打,很明显你现在12k已经有想法如何让自己打的更好。12k你也可以一个人干2.5个人的事了,同时你也背负着2.5个人的想法。
第四,学会沟通。装X的人很多,你不能改变他们很正常,你可以去站到第三个人去观察整个战场。理解这个战场。
第五,全局观,为什么玩MT是最长效率的,因为MT就是狗的作战方式,哪里需要人去哪里。MT的作战方式适合任何机动好的车,包括火炮。
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以上是寡人自己的游戏方式,可能并不适合你
这话我爱听。我的40k场次基本都是单野,组队基本都可以忽略不计了。从我个人理解,单野真的挺难,一般都胜率低效率高。狼哥我说的对不?
效率高说明你队友的平均水平太低,你一个人干了几个人的活。实际上队友给力的话。那对对面就是碾压。10级房现在也还是能高效率的对战。平均下来30个人都有输出,成败在细节处理哪边更好,更默契,这样的战斗打一场比躺赢或者碾压更有意思的多
说实话,我的真不高。才126,但是胜率只有49.5,不过看完你的话突然开窍了,场次多了经验多了,哪怕是输了,但发挥的作用比同队伍的平均值要高,一两次看不出来,但场次多了,可能就出了这个情况。尤其我喜欢固定打法,就会出现真被卖或者自己卖了自己,偶尔就出现这一局的效率偏高。在一个,组队残局胜率几率好掌握,而单野残局可能就算是发挥再好也难决定胜负。再一个,和我的车型也有关系吧?白兔140单车,胜率才50,121也类似,胜率才47,整体就这问题了。我分析的对吧?请指教。
说真的 这游戏还是为了赢,不能赢别的说太多都是白扯
我个人先跟你说下我的思路:随大流。
如果没有1v5的本事,还是老老实实的怂吧。不丢人
这是我个人的生存之道,无外乎其他,喷子太多何必给自己添堵。
ok再来说说车型什么的,一个个来。
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首先,固定打法,这个问题比较严重啊,相当于不思进取,钻牛角尖,所有队友都走1线,偏偏你一个人走9线,结果你死的很惨,队友还会骂你,看那个sb一个人去那边找死——随大流,野队也有团队意识,你这样的判定相当于你抛弃你的队友,你开始就抛弃了队友,队友又怎么去拯救你呢?
2、残局。残局考验的相当简单,那就是对这个游戏的理解程度,隐蔽,视野,机动。有隐蔽别人看不见你,你绕开走,有视野可以先看到敌人,有机动,被发现了,赶紧走不能怂。你唯一的目的就是取得胜利,不择手段——在不抛弃队友的情况下。
3、车型,从你举例的车型来看,你个人打法或者更钟爱蹲点平推(不然白兔这种机动你让他去转场?)然后我感觉,你是不是用白兔的打法在玩121=。=121这车完全可以去HT线和HT对着肛,122魔改M62炮,射速比正统M62快,伤害相同缩圈更快,除了血量不如HT,你给我一个不去肛HT的理由,23333
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xvm最大的特点就是单车效率,我的理解是 玩家 对 车辆 的理解程度。你玩的越多,对车辆的理解越高。
这个我可以举个例子,C系T343和59。有的人说343太烂,没俯角云云。实际上我个人打的单车和59差不多。343的特色在哪里?在于炮。成也在炮,败也在炮,没俯角你就别去不平坦的地方——和59的打法完全不同,59更适合恶心对面MT和HT,343就是可以偷炮正面肛对面HT,至于MT那更不用怕了,300穿社会主义好(舍不得金币弹,你输了什么都没有)
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我说的也挺乱的,基本上属于乱说,想到什么说什么……看不懂我也没办法……
我还真干不出白兔当121用这事情,121是我场次最多的,也是最不好定位的,看见重坦少,做重坦,打100,215啥的那个蛋疼,做中坦时候,想遇到个带坑卖头的纯是看运气,俯角那个蛋疼。但是也有特殊的车,-3,8级房总感觉自己打的挺s b的。但是进了10级房间,专门走中坦线,欺负10中坦,打的都挺不错。
其实总体觉得自己最大的问题就是,一旦遇到大批敌人,不管是点亮的还是正在卡位卡住的,总是觉得队友肯定会帮我,各种叫支援,其实就是太把自己当回事了。努力改正中,话说遇到几次恶心的人你真没招,敌人100wt卡位,自己家的100看我前后勾引100wt,直接给我顶出去了,wt没弹100过去吃他了。。。类似的,真心经历过n多次了。
不,我的意思是你是不是吧121当白兔在打(上文)
卖队友这种情况,太多了。
121的定位,跟着HT后面,记住是后面。像E100这种大吨位的,分分钟把你顶出去当掩体。MT精髓在怂,打不过就跑呗,打不穿就绕后呗。多简单。
一个字:怂
两个字:活着
三个字:卖高价
四个字:赢了就好。
121的隐蔽还行,另外没俯角,我一般都是加的炮队镜,静默加远距离打了,黑枪真不是太多,有时候跟着重坦打侧翼
俯角其实足够用,多一度俯角必然别的方面缺失,毛子在平衡方面还是可以的
这一度还真是有时候决定生死。拉斯威利,4线中间,121遇到t54,啥也不说了,贴身被54虐了,从那以后,121再也不去中间了。
你看你对121又多了一度的理解。
我的121总进单个10中坦队友的房间,总是难定位自己,有时候真怀疑系统分房是不是挑人,多玩论坛有人发过一个系统控制胜率的帖子,论点有些我不太同意,但有一些我也觉得系统刻意在分,比如多3个顶级,比如车型完全一边倒,比如遇到一天就连胜,遇到一天不管怎么努力队友都不行,连败,虽然大家都觉得系统控制不可能,这个真不好说。
中坦带炮队,说明连怎么玩中坦还没学会,说太多细节问题可能对提高意义不大
121算中坦吗?顶多算一半吧?我就不信你玩121跟玩140差涤纶似的,开局就前面跑圈点亮。121上炮队有很大缺点吗?我效率低,不懂,别骗我
没工夫骗你,爱信不信。点亮又不是只有跑圈一种方式,也不是只有开局才需要点。任何一个草都能点,任何一个草都能黑,全看战局发展。至于你为这个不停车不生效的炮队牺牲了多少火控或者视野,你自己动动脑子吧。意识差太多,光这么讲是讲不明白的,你得自己下功夫去研究,别浑浑噩噩的打一场又一场,那样堆起来的场次都是废的。
跟个49.x%的扯这麽久。
问题不大。反正也是闲着。
我也是0.1%里的了?
55%以上胜率的大神国服不到1w个,50-55%胜率的居然有35W,看来我还刚刚踏过门槛啊。
这种依据大数据给出的结果和结论才是最具说服力的!力挺XVMCN的各位大大们!感谢你们多年来的辛苦,希望经常能看到这类统计分析,现在的频次有点不解渴。
最喜欢几个结论:坦克世界不是抛硬币、经验的累积对于玩家水平的提高的确有很大帮助。
不过后面这个我的理解是:用心累积的经验对提高水平有很大帮助。
谢谢各位大大们了!
肯定的,不用心哪来经验,那叫混吃等死人肉挂机……
然而菜比依旧不会来看这个贴子,他们依旧觉得不是他们菜,是队友的锅导致了他们数据低。。。不过最后那图的5点解读确实很精彩,点赞。
这没办法的,就和学校资源一样,极少数的天才可能会受普通水准教师的严重影响,并且会自己意识到是被同学和老师拖了后退,但一般学生的话碰上这种老师也就这么折腾把,大家都是这么过来的,随着年龄增长或多或少都会有觉悟到这一点的…这些数教师都只会以同一套方案教育一大批不同的学生,真正优秀的教师也和XVM顶端的玩家一样…并不多….
废话太多了。
这解释文应该放在新版本的同意确认后用
请提供一点修改意见吧 然后第二句没看懂
他的意思是,用户协议的同意吧
1%表示这游戏打的真TM憋屈,点亮输出转场处理残局什么都得干。激进位置先死了低效率的根本处理不了残局是输,保守位置卡点另一条线的低效率全死光了还是输。低效率的日常战斗就是移动基本没出家门,站点跟人对射没打到别人自己满血被打死,40多的胜率,不到1甚至不到0.5的战损比,他们玩这个游戏真的有乐趣?
这么说我也是1%里面的了?
哎,每次看图,最悲惨的就是效率对应的胜率不属于我,低老多了。
这个时候你应该多想想什么事顾全大局,而不是单纯的打伤害刷分。
这你还真误会了,不黑枪,不卖人,唯一觉得恶心的就是经常被人卖,经常自己走一条线,想着尽量赢。结果不一定按自己想法来。
所以啊,你想的是错的,你去被卖,所以输了…
我那个长篇大论,如果以后里面的建议被实施了,你就能看到你为什么胜率低了
同意拿顶级玩家的平均数据出来单独示众
想加效率的话1~5的打法和6~7周末的是不一样的….然而….放假后就都一律是6~7的打法了…你懂的…..
点可以丢,但是坦克爆了就只能回车库了。。。所以,胜率特别高的一般是中坦,因为被卖了可以转移,支援队友也快。。。如果是HT和TD。。。节哀,除了中坦其他车都比较靠队友。
哲学级大神都是2万场以上的场次…………看来我这个一万五的还要加油………………不过玩了4年才一万五…………我成为哲♂学大佬的路还很长啊…………还是安心的当1%的高玩吧……
4年1个月2个服务器3个帐号加起来才1万场的默默地路过。
赞
4K场次不到MT效率100整 我觉得我还有救
捅楼上菊花
yoooooooooooooooooooooooooooooooooo 前排
沙发我坐了。