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随着0.9.19上线，10级轻坦和新的分房系统已经整整在WOT内运行了一个版本。
在正式上线前的一系列调整让许多用户大喊轻坦已被砍成傻逼。然而事实是不是这样呢？这些车是不是真的输出能力就那么差呢？
第二期为您揭秘。数据来源：北区6.9-6.11所有野队战斗。
上期链接：https://xvm.garphy.com/?p=19112
如果对更新后的轻坦输出能力有所怀疑，现在应该是时候喘一口气了。
如果你看了这张表还不相信，我也不知道该说什么好了。
- 全游戏4级以上的车，不算火炮有将近400辆。而高级轻坦大量出现在这张表格的前列，甚至压倒了传统意义上的爸爸车（TVP50）。
- 随着轻坦增加，原先火控不好的车击穿率的增加被击中目标的难度抵消，因此DPM依旧被大量浪费，3炮穿1炮并不稀奇。
- 由于357分房的大量出现，本应非常有利于9级和10级车发挥防护优势（不会进高2级的房），进而提高自己的击穿率。然而出于上一条相同的原因，加上老鼠/五重两线车辆的流行，（尤其是火控不好的）中坦不仅没有提高，反而出现了退步。豹1、百夫长AX、430之类比起上次统计均大幅退步，弹夹中坦们也多少有了衰退。
- 横向对比的话，10级前五只有一个T-100LT不是弹夹车（！），而121B能在所有绝对不会主打HE的车里面排垫底，我真的不知道这车出了什么毛病。
- 9级前六4个是轻坦，一个假轻坦，正宗的中坦只有一个T50，还是个弹夹车。122-54、福煦、704这三位悲惨地垫在底下，前朝遗老的心痛有谁懂……
- 忽略大量使用喷子的日本车，8级垫底被KV-5 IS-6二位以绝对优势握在手中。
- KV-13：光头你还记得有我这么个车吗？
- 3601：我……我当年也是6级一霸来着呢……
- 当然上次的结论不能忘，对于非弹夹车来说，火控有毛用，硬才是真理！
表格点下面链接下载——
迷你QA：
Q：这个表格能不能说明车型的强势度？
A：很可惜，不能，或者说至少不能全面地体现强势程度。建议参照车辆出场率和平均战力来判断车型强势度。
Q：面对超重车，轻坦是不是显得特别鸡肋？
A：重车就是为了扛伤害而生的，他们不光会降低轻坦的，也会一并降低中坦的。所以在此影响下，可能会出现重的越来越重，轻的越来越轻，反倒搞得中坦无比尴尬的场面。
我可以做个夸张一点的假设：给重坦以接近中坦的机动，给轻坦以接近中坦的输出，那么中坦立刻就会被扔进历史的垃圾桶。
Q：那这个东西怎么用呢
A：主要是为了判断在玩家之间认为“有机会击穿”的距离上互相射击时候的输出能力。结合DPM可以粗略估计一辆车在实际战场中的输出能力强弱。
Q：轻坦没有火炮了不鸡肋么？？？
A：我更新之后火炮输出明明涨了的……不过不能组队确实让眼车比较尴尬。
Q：数据能说明什么问题……光看数据怎么够用……
A：我觉得对我的表格很多人解读的姿势都不太对。
数据是战斗的结果，不是战斗的原因；战局是输出的结果，不是点亮的结果。你既要考虑这些数据说了什么，也要考虑数据是怎么来的。
轻坦击穿率高的原因当然是打侧面和打脆皮，不是刚正面——然而这本来就是WG当下给轻坦设定的目标，而且他们能达到（接近）弹夹车的击穿率，说明目标也完成的不错——你可以说他们不够强势，但是看看其它中坦在更新之后大幅度的退步，不双重标准的说，他们表现的是不是比10级轻坦更差？或者说，轻坦取代了中坦一部分袭击侧后的任务，导致他们要做一些本来不擅长的事情，比如，延阻对面重车推线？这个解读我留给大家，但是非常希望大家做出结论的时候，不要用屁股来指挥脑子。
Q：轻坦那鶸鸡的输出能力，到底有什么用？就现在这地图，能去哪里侧翼输出？
A：如果你对现在输出能力感到不满，不妨想一想最早的2801、502和霞飞的输出能力。这些是最最纯正的眼车。
而从法国车出现在游戏里以来，轻坦的输出能力一直在不断加强、再加强。由于地图变动，加强并不总是同步于输出难度的增加，将轻坦提上10级彻底中坦化，既是对地图变化的补偿（不等于说地图这样是合适的），也多少应和了真实世界中装甲车辆的发展（轻坦普遍失势，主战坦克越来越重，轮式战车越来越多）。
阻挡伤害不一定赢 把对面血量打空就赢了——TYP
我觉得现在就拿数据出来说事不太妥，现在才是10级LT出来的第一的版本，在玩的人一方面是爆肝练车党，场次都是爆炸的几万场，水平大多数都不会太差，击穿率和命中率比一般玩家要高；另一方面找代练的大多数会抱怨穿深和DPM的不足，玩个十几二十把估计就吃灰了。最好等半年后普通练车党也跟上了，数据稳定了再统计，可信度会比现在好得多。
上一个例子就是瑞典车刚出的时候，那个版本KRV的XVM效率直逼50B，而现在火力的缺陷慢慢体现出来以后只能是稳定在中游了。
已经整整一个版本了。如果一个版本一个多月的时间从9级完全体都没练出来，这练车速度也够慢了……可不是什么爆肝党。我倒是觉得，开始就不想玩的，之后也不会想玩。等半年再做这个数据太晚了，回顾性质的东西缺少指导意义，我们又不能指导毛子平衡车辆
用三个小时拜读了站点里有关坦克世界的所有帖子，然而还是没有搞清楚xvm效率，请问F119过去的xvm会以一个战力数字来表示，现在xvm效率却是一个战斗评级的百分数，请问这个百分数的基准是什么？100%又代表什么？xvm的坦克榜单不同坦克的效率也是一个百分数，请问这代表了什么样的玩家群体的效率，是全服所有的还是超过100场被xvm记录的？
游戏里还是0-200啊。
目前战力系统中的战力百分数，基准好像是毛子设定的权重。这个百分数可以用于同级车辆之间的横向对比，并不能说明玩家相对水平。
同型车辆玩家之间相对水平请参照游戏内0-200数值。和超越xx%玩家的性质差不多。
一般来说是和有记录的比。战力系统上线后没打过的人无法进入战力系统。
首先感谢解答。
还要请问xvm坦克榜单上不同坦克的效率百分数该如何读解？
击穿敌人后的自机被打存活率考虑了吗？
很显然当你怕被穿的时候既不能好好瞄准也不能好好输出，耗子变硬之后靠烧火棍横行全场的例子已经足够生动了。
终于在坦克世界的沙盘出了篇有关坦克世界的帖子了，等的好苦啊。
10级轻坦，怎么说呢，穿深低，缩圈和移动扩圈系数都小，打对面的脆皮车还是可以的。但是一到了远距离和面对硬车，那就完蛋了。更何况现在五战四战老鼠等等超级硬车大量出现在野队了，其实轻坦并不好混（金币轻坦不算，92LT，4190,1357,62在他那个等级的分房中基本都是替代了MT的位置）