Source:http://ritastatusreport.blogspot.nl/2015/12/supertest-tier-8-kreslavskys-kv-4.html
来源↗
Hello warriors,
大家嚎,
supertest unveils another Soviet tier 8 heavy premium, called “Kreslavsky’s KV-4” (KV-4 Kreslavskogo). As its name suggests, it’s one of the proposed KV-4 variants.
超测服上出现了另一辆苏联8级金币重坦,叫做“Kreslavsky的KV-4”(KV-4 Kreslavskogo)。车如其名,这个是当初所提出的KV-4计划的其中一个版本而已。
Description
描述:
A project designed by M.I.Kreslavsky. Not a single prototype was built due to the start of WW2. Existed only in blueprints.
由M.I.Kreslavsky所设计的一个计划。由于二战开始,没有原型车被制造出来过。只有图纸。
8级金币重坦
血量: 1550
发动机出力: 1200马力
重量: 92,6吨
推重比: 12,96马力/吨
极速: 40/16 km/h
车身转速: 20°/秒
炮塔转速: 25°/秒
地形阻力: 1,342/1,438/2,685
视野: 360
电台范围: 375,4
车身装甲: 200/125/?
炮塔装甲: 185/160/?
主炮: 107mm M-75
均伤: 320/320/420
均穿: 227/289/62
射速: 5,537
DPM: 1771,9
装填时间: 10,836
百米散布: 0,364
瞄准时间: 2,59s
俯仰角: -7/+25
Armor Model
装甲模型
Visual Model
视觉模型
不是KTTS,不过KTTS车体实在脆,裤裆等效不过200出头,经常给一炮起火……
大号的A44?
地形阻力差了点,提不起速度,撞不了人,不是很爽,如果阻力1.0/1.1手感应该会好用点
天猫已经开卖了
卡点车
直接可以倒车伸缩姿势的KV4…..
为什么总是感觉炮塔倒装-_-b
后置炮塔,7的俯角?吓死宝宝了
虽说这车也是中置炮塔 但是无论如何看起来都觉得怪怪的
炮塔太小,炮管太长,整个车比例失调?