9.7物理测试第二轮

Source:http://wot-news.com/main/postmsg/113127/29171/3/Vtorojj-obshhijj-test-novojj-fiziki-dvizhenija
来源↗

 

Некоторые особенности общего теста новой физики:
部分物理测试的新功能: 

Свойства всех модулей и умений, влияющих на физику в обычной версии, на общем тесте отключены («Виртуоз», «Король бездорожья», Улучшенная вентиляция, Дополнительные грунтозацепы и т. п.).
所有会影响玩家驾驶效率的技能一律被无效化了(例如如履平地,快速转弯等等) 

Т-54 и Т-62А перенесены на 11-й уровень боёв и не пересекаются с остальными танками.
T-54以及T-62A的战斗等级成为了11级,并且互不交叉 

Логика работы повреждённого двигателя отключена. В «жёлтом» состоянии двигатель считается целым.
引擎的逻辑损坏机制关闭,被打黄的引擎和没被打黄的引擎是一样的 

Список изменений второго общего теста
第二轮与第一轮测试相比的差异: 

Для тестирования физики в экстремальных условиях значительно увеличены динамические характеристики и прочность танка Т1.
为了测试极端情况下物理系统的表现,极大的提高了T1的机动性(极速80,加速超快)和耐久度(血量变成了5000) 

Отключен урон friendly fire — игроки одной команды не смогут подбить своих товарищей.
彻底禁用了向友军开火的设定—现在不能再攻击自己人了 

Снижена инерция танка во время торможения:
降低了坦克在刹车过程中的惯性 

Исправлен длинный тормозной путь.
对刹车距离过长的问题进行了修正 

Манёвр «Качели» (быстрое выезд из укрытия с последующим въездом обратно) стал более управляемым и точным.
现在的“探头”这个动作(就是快速的从掩体后面窜出去再窜回来)更加容易做出了 

Маневрирование во время передвижения стало более управляемым и динамичным.
在行进过程中的机动现在变得更加的可控且富有动态 

Снижен тормозной путь после сброса газа.
缩短了在松开油门(W键)后的刹车距离 

另:第二轮测试中的可使用车辆降低为5辆,分别为T-54,T-62A,T1寇宁汉姆,AMX-13/90,AMX-50/100
地图方面则降低为10张,分别为:小镇争夺战,海岸争霸,艾尔·哈罗夫,恩斯克,锡城,马利诺夫卡,湖边的角逐,珠江之源,普罗霍洛夫卡,韦斯特菲尔德 

9.7物理测试第二轮》上有5个想法

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注